夜店醉客！信義線祭「撿屍條款」

夜店醉客！信義線祭「撿屍條款」

夜店多爭議　捷運信義線世貿站4號出口有「撿屍條款」

生活中心／綜合報導

信義線預計在11月開通，線上有永康商圈的吃喝，還有大安森林公園的遊憩，
更有台北101與世貿的繁華購物圈。在官員、民代共同會勘後，列出不少改善項目，
其中有個條款特別要求在離眾多夜店最近的世貿4號站出口加強巡邏，
避免酒客發生危險，也被戲稱為「撿屍條款」。


夜店醉客！信義線祭「撿屍條款」

信義區的電影院旁有許多知名夜店，女性喝醉酒倒臥路旁被撿屍的事件時有所聞，
就連居住在附近的居民也表示，常看到類似情況，一整排女生全都搖搖晃晃坐著，
有些人醉到直接躺在人行道上睡著。由於很難分辨到底認不認識，
經過的路人通常也都不會多管閒事。

就在通車前的大會勘中，委員們特別要求捷運公司，必須加強酒客的安全防護，
增加巡邏次數，避免民眾在酒醉後搭車發生意外，以及喝醉女性倒地不支，
被陌生人帶走的社會問題，被稱為是捷運的「撿屍條款」。
而捷運首次出現把夜店衍生的撿屍現象列入安全考量，也可看出政府對信義線的重視程度。

夜店醉客！信義線祭「撿屍條款」

捷運信義線動工以來，因為必須長期加設圍籬，造成出入不便，信義路沿線商家苦不堪言；
而在地面上鋪設鐵板，也讓往來汽機車用路人在雨天險象環生，盼了好多年，信義線終於通車。
其實信義線是「紅線」淡水線的延伸，共有中正紀念堂站、東門站、大安森林公園站、大安站、
信義安和站、台北101/世貿站，以及象山站共7站，全長約6.4公里。其中有3處轉乘點，
分別是中正紀念堂站（新店線）、東門站（新莊線）以及大安站（文湖線）。

其中最特別的要屬「台北101/世貿站」，會有這麼長的站名，原因很簡單，兩個單位都在搶，
捷運局誰也不想得罪，因此確定就叫「台北101/世貿站」。站內的裝置藝術也很特別，
引進翻牌式大型機械藝術，每隔一段時間就會自動翻頁，背後好幾百張不斷排列組合，
既可以秀畫作，也能報時，兼具藝術與時鐘功用，非常特別。

按規劃信義線由淡水線延伸，從中正紀念堂出發，一路從東門、大安森林公園、大安站、
信義安和、台北101/世貿，最後象山站，通車後淡水、新店不分流，從北投一班車就可直達象山；
而從台北車站到台北101也只需要16分鐘。假使一切順利，年底前通車不僅能紓解板南線人潮，
歲末年終時，也能搭乘信義線瘋跨年，相信可大幅紓解車潮與人潮。

夜店醉客！信義線祭「撿屍條款」 原文: 夜店多爭議　捷運信義線世貿站4號出口有「撿屍條款」
http://www.et...15/282081.htm