好奇號出發

好奇號出發

“好奇”號發射“好奇”號工作模擬圖
美國“火星科學實驗室”26日發射升空，踏上探索火星之旅。“火星科學實驗室”昵稱“好奇”號，
是美國迄今最大、最貴的火星車，任務是探索火星過去或者現在是否存在适合生命生存的環境。

踏行程

“好奇”號發射比較順利，在第一個發射窗口即成功啟程。按計划，
經過約5．6億英里(約合9億公里)的旅程後，它預計于明年8月6日在火星著陸，
展開為期一個火星年(約687個地球日)的探測。

“好奇”號重約900公斤。整個火星車項目耗資25億美元。可以說，“好奇”號是迄今為止最大、
最貴的火星車。這輛火星車的配置堪稱“豪華”。它靠6個輪子行動，
借助一個裝有手提鑽的機械臂提取火星表面樣本，安裝有17個照相機和10種科學儀器。
“好奇”號的動力源自約4.8公斤　的放射性衰變，可供它在火星工作至少一個火星年、即大約687個地球日。

換焦點

火星表面是否存在水是科學界一直關心的主要話題。不過，“好奇”號的主要任務並不是探索水的蹤跡，
而是關注保證生命繁衍的其他要素，包括地球上生命體的“基礎材料”之一有機碳。

火星是宇航員未來登陸的目的地，因此，美國航空航天局還將利用“好奇”號測定火星表面的輻射水平。

新戰略

總投資達25億美元的“好奇”號項目也是迄今最昂貴的火星探測項目。
美國航天局火星探測項目主任麥奎斯申認為，“好奇”號項目是航天局“極為重要的旗艦項目……
重要性與哈勃(太空望遠鏡)相當”。

根據奧巴馬政府去年公布的新太空戰略，美國將以火星為太空探索的新目的地。
美國航天局將在2025年後，將宇航員運送至低地軌道以外的天體，例如小行星﹔
到2030年代中期，將宇航員運送至火星軌道。

華裔女生起名

“好奇”號這個名字是由一名當年12歲的華裔小女生馬天琪所起的。
美國宇航局2008年向美國學生徵集名字，最終馬天琪所起的這個名字從9千份參賽作品中脫穎而出。
馬天琪當天也受邀到發射現場，她祝願“好奇”一路順利，
並透露自己一直對天體物理和空間科學很感興趣，
希望有朝一日能夠到美國宇航局工作，甚至希望能夠去火星。

好奇”號出發 國際新聞-新浪新聞中心
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